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2014年5月5日起杭州限行升级

  • 发布时间:2014-05-02 11:12
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2014年5月5日起杭州限行升级

  • 发布时间:2014-05-02 11:12
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     杭州昨日宣布,从5月5日上午7点起,调整机动车工作日(周一至周五)高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施,一方面,错峰限行的时段增加了,每天增加了一个小时;另一方面,限行的对象也扩大了,非浙A牌照车辆全号段禁行。
      浙A车牌:
  区域不变,限行多了一小时
  一句话看懂:对于浙A车牌的驾驶员来说,错峰限行的范围还是跟以前一样(如图)。但限行的时间有了明显变化,变成了——工作日上午7:00-9:00,下午16:30-18:30。同样是受限车辆,对比以前的限行时间,早晚各多出了半个小时。
 
新闻
 
  错峰限行的规则也是跟以前一样,周一限行尾号是1和9;周二限行尾号是2和8;周三限行尾号是3和7;周四限行尾号是4和6;周五限行尾号是5和0。
  因为法定节假日而导致双休日变成工作日,按照对应工作日尾号实行错峰限行。另外,春秋旅游旺季期间,西湖风景区实行双休日机动车单双号通行措施。
  这些车辆不受限制:大型客车、公共汽(电)车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆;军(武警)车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆。
  还有个老规矩也是一样的:错峰限行期间,如果遇到抢救危重病人、举办婚丧事宜车辆、接送残疾人、老年人、病人等行动不便群体的车辆驾驶人,可以提前或及时致电杭州市公安局交警局指挥中心寻求帮助。
  外地车牌:
  工作日限行时间,全号段禁行
  一句话看懂:杭州出炉的限行措施,对浙A车牌以外的车辆影响更大。以前的限行,杭州是一视同仁,浙A的和非浙A的,限行范围和时间都一样。这次,非浙A车辆的限行时间和限行区域都扩大了。
  非浙A车牌车辆的限行区域,除了包括老的错峰限行区域外,还包括绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)。
  错峰限行的时间也扩大了:工作日高峰时段实行机动车全号段禁行。也就是说,不管你的车牌尾数是什么,工作日的高峰时期,你都不能在限行范围内开。
  那么外省来杭车辆要是不知道这规矩,咋办?杭州将通过省际边界、市际边界两级对外省车辆进入杭州市区车辆进行短信告知,引导他们通过换乘方式进入错峰限行区域。
  早晚高峰各增半小时
  为了避免“二次波峰”
  为何这次采取的是早晚高峰各延半小时?
  有关部门表示,对目前限行区域交通流量时段变化分析发现,目前8点30分左右,限行区内的流量为48000辆/10分钟,仍然处于波峰状态。晚高峰之前的16点30分限行区内流量是44000辆/10分钟,比前10分钟增加2000辆,是晚高峰流量的拐点。
  所以,早高峰限行延长到9点,晚高峰限行提前到16点30分,可以避免产生“二次波峰”等现象。
  至于增加对非浙A号牌的外地车限行管理,也是事出有因,还是数据说话:
  对上塘中河高架(德胜互通至复兴大桥段)车辆结构进行统计发现,非浙A号牌占9.32%,其中平峰为11.95%,早晚高峰期间为6.57%,上塘高架(德胜互通至上石互通段)占了13.05%,其中平峰为17.07%,早晚高峰为9.25%。
  有关部门认为,在高架限制外地车辆,将减少高架通行量,一定程度上缓减高架的通行压力。
  为何不是全天限行?市交通运输局副局长陆献德说,这主要考虑到杭州旅游是个省级旅游城市,如果实施全天限行的话,相当于外地车平时都没法进入主城区了,这样不大合理。
 

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